VLEN e BDI: Korridori 8 nuk ndalet dhe nuk është pronë e askujt

Dy partitë kryesore shqiptare të Maqedonisë së Veriut — VLEN, anëtare e koalicionit qeveritar, dhe BDI, kryesorja e opozitës shqiptare — dhanë sot reagime paralele rreth Korridorit 8, duke dëshmuar se mbi këtë projekt strategjik infrastrukturor konsensusi shqiptar mbetet i plotë, edhe nëse beteja për kredinë vazhdon mes tyre.

VLEN: "Mirë se erdhët tek realiteti ynë"

Koalicioni VLEN publikoi sot një reagim në të cilin mirëpriti qëndrimet e fundit të BDI-së lidhur me Korridorin 8. Ton-i ishte i mbajtur, por i qartë: BDI "me vonesë" po konfirmon atë që VLEN e ka mbrojtur vazhdimisht. Sipas VLEN-it, projekti "nuk ndalet dhe nuk është pronë e askujt", dhe çdo deklaratë tjetërsimi deri tani ka qenë mjegull politike.

"VLEN e mirëpret 'zbulimin' e fundit të BDI lidhur me Korridorin 8, i cili, edhe pse me vonesë, konfirmon atë që NE e kemi thënë: ky projekt nuk ndalet dhe nuk është pronë e askujt. Pas një periudhe deklaratash kontradiktore, është inkurajuese të shohim se opozita po i afrohet qëndrimeve që VLEN i ka mbrojtur me konsekuencë", thuhet në reagimin e VLEN-it.

BDI: Vizita e UNESCO nuk e ndalë projektin

BDI, nga ana e saj, reagoi mbi shtyrjen e vizitës së delegacionit të UNESCO — ngjarje kjo që mund të kishte hapur pikëpyetje mbi trasën e korridorit nëpër zona me trashëgimi kulturore. Partia theksoi se kjo shtyrje nuk e vendos në dyshim realizimin, por dëshmon seriozitetin me të cilin po trajtohet projekti.

BDI vuri re gjithashtu se edhe vetë ministri maqedonas i Transportit "nuk e vë më në diskutim ndërtimin e korridorit, por vetëm përzgjedhjen e trasesë" — dhe e cilësoi këtë si pranim se projekti është i pashmangshëm.

Korridori 8 — çfarë është dhe pse rëndëson

Korridori 8 është projekti infrastrukturor që lidh portin e Durrësit me Sofjen, duke kaluar nëpër Maqedoninë e Veriut. Ka rëndësi të dyfishtë: ekonomike — si arterie tregëtare — dhe gjeopolitike, pasi forcon lidhjen e Shqipërisë dhe Kosovës me rrjetet evropiane të transportit. Për bashkësinë shqiptare të Maqedonisë, projekti ka edhe vlerë simbolike: ndërtimi i tij shkon nëpër treva me popullsi shqiptare.

Tensioni i fundit rreth trasesë — nëse do të kalojë nëpër zona UNESCO apo jo — ka nxitur debate mbi vonesën e mundshme. VMRO-DPMNE-ja ka dhënë shenja zigzage mbi angazhimin e saj, gjë që ka detyruar partitë shqiptare të marrin pozicion publik.

Këndi pan-shqiptar

Ndryshe nga çështjet e brendshme kushtetuese, ku VLEN dhe BDI ndahen haptas, rreth Korridorit 8 unanimiteti është i qartë. Ky konsensus dërgon mesazh për qeverinë Mickoski: vonesa nuk pranohet, dhe komuniteti shqiptar ka dy zëra të ndryshëm, por një fjalë të njëjtë mbi infrastrukturën.

Për Tiranën dhe Prishtinën, Korridori 8 ka qenë gjithmonë çështje rajonale. Mbyllja e lidhjes Durrës–Shkup–Sofje nuk është projekt teknik — është prioritet strategjik që diaspora dhe bizneset e rajonit e shohin si çelës të integrimit real evropian.

Çfarë të vëzhgojmë

Vizita e delegacionit të UNESCO pritet të riplanifikohet. Nëse traseja riformulohet dhe kalon sipas standardeve ndërkombëtare, projekti mund të marrë hov. Nëse VMRO-DPMNE-ja vazhdon të hezitojë mbi trasën si mënyrë zvarritjeje, presioni i dyanshëm — VLEN nga brenda koalicionit, BDI nga opozita — do të forcohet. Beteja e sotme ndërmjet dy partive shqiptare mbi kredinë është edhe sinjal: asnjëra nuk mund të lejojë që projekti të humbasë pa shpjegim.

Burim: TV21, Telegrafi

— Redaksia ZHURMA