Cilat anije të huaja sfidonin Shqipërinë komuniste në vitin 1971?
Dokumentet e deklasifikuara të Ministrisë së Punëve të Brendshme zbulojnë detaje mbi ndalimin e anijeve turke e greke në zonën e Sazanit dhe Karaburunit.
VLORË — Gjatë regjimit komunist 45-vjeçar të Enver Hoxhës dhe Ramiz Alisë, ujërat territoriale të Shqipërisë ishin skenë e qindra incidenteve detare ndërkufitare. Kufiri detar, që shtrihej nga ishulli Franc Jozef në veri e deri tek Kepi i Stillos në jug, shkelej rregullisht nga mjete lundruese të huaja.
Tirana zyrtare mbante një qëndrim tejet armiqësor ndaj vendeve si Shtetet e Bashkuara, Bashkimi Sovjetik dhe Izraeli, me të cilat refuzonte kategorikisht lidhjen e marrëdhënieve diplomatike. Incidentet më të shpeshta u regjistruan midis viteve 1968 dhe 1990, veçanërisht përgjatë ishullit të Sazanit dhe zonës bregdetare të Vlorës.
Çdo shkelje e kufirit cilësohej nga regjimi si mision zbulimi apo diversioni. Flota Luftarake Shqiptare, duke përdorur katere silurues, i ndiqte këto mjete dhe i shoqëronte për në portet e afërta si Saranda, Vlora, Durrësi e Shëngjini, ku ekuipazhet u nënshtroheshin kontrolleve të rrepta nga organet e Sigurimit.
Dokumentet e deklasifikuara nga Arkivi i Ministrisë së Punëve të Brendshme tregojnë detaje konkrete të këtyre operacioneve. Sipas një komunikate të datës 9 janar 1971, anija turke e quajtur "Ismail Gilje - Glu Somsun" hyri në gjirin e Sazanit në mesnatën e 8 janarit duke kërkuar strehim nga stuhia.
Ekuipazhi turk refuzoi ftesën e një kateri ushtarak shqiptar për t'u futur në portin e Vlorës, duke bërë që kateri të qëndronte në roje deri në mëngjes. Zëvendësdrejtori i Drejtorisë së Administratës dhe Studimeve, Petrit Hakani, shënoi se anija u largua në orën 6:40 të datës 9 janar.
Rast tjetër i dokumentuar është kapja e anijes greke "Shën Sofia" më 22 janar 1971 në kanalin midis Karaburunit dhe Sazanit. Anija, e cila po udhëtonte nga Greqia drejt Italisë e ngarkuar me magnezium, kishte një ekuipazh prej 9 personash që kërkuan ndihmë për shkak të motit të keq.
Kjo anije u mbajt nën kontrollin e rreptë të anijeve tona luftarake në radë derisa të sqarohej situata. Komunikatat operative, përfshirë ato për anijen çisternë italiane "Kiniford" me 10 veta ekuipazh që udhëtonte nga Konstanca, dëshmojnë frikën e vazhdueshme të regjimit nga zbulimet e huaja detare.
Burim: BalkanWeb
— Redaksia ZHURMA
