Zhurma Press E Mërkurë · 30 Shtator 2026 — Prishtinë · Tiranë · Shkup · Diaspora Treguesi Kërko Moti Rryma Ruajtur · 0 Abonohu falas
LIVE · 08:21 60+ burime · klasifikim automatik · mbikëqyrje redaksionale
E fundit
08:15 Institucionet në Maqedoninë e Veriut humbasin besimin e qytetarëve në konsultime publike08:06 Platforma "Liria Ka Emër" mban konferencë për media para marshit të 1 Tetorit08:03 Qeveria e Kosovës mbledh sot me 35 pika në rend07:37 Karlie Kloss shfaqet në Paris gjatë Javës së Modës07:17 TPL dominoi tregun e sigurimeve Jo-Jete me prime 9,76 miliardi lekë në 8 muaj07:15 Qeveria ka 120 milionë euro fonde të lira në llogarinë e BSH për pensionet07:15 Vepra e plotë e Frojdit në shqip: Interpretimi i ëndrrave, 616 faqe07:12 Industria përpunuese në vitin e katërt të rënies, Zekja kërkon prioritet kombëtar07:03 Altin Krasniqi i përcjell ambasadorit Hargreaves: Verifikoni faktet për vendimin e Hagës06:50 Haziri: Drejtësia u pritur 26 vite, por nuk besojmë se vjen përmes padrejtësive
Edicioni 07:00 · Mëngjesi
ZHURMA
Ekonomi RAJ

Sa do të kushtojë rikonstruksioni i rrugës Katërkollë–Ostros deri në 2028?

Pse rruga 17-kilometërshe e Anës së Malit dhe Krajës është një investim prej 17 milionë eurosh?

Redaksia ZHURMA 10:34 Përditësuar 12:43 1 min lexim
Sa do të kushtojë rikonstruksioni i rrugës Katërkollë–Ostros deri në 2028?
FOTO · Foto: Wikimedia Commons Arkivi ZHURMA

KATËRKOLLË — Një tabelë e re në kryqëzimin e rrugës nga Katërkolla drejt Krajës shënon fillimin zyrtar të punimeve për rikonstruksionin e rrugës regjionale Katërkollë–Ostros, me gjatësi 17 kilometra.

Punimet do t’i kryejë SHPK „Putevi“ nga Tivari, ndërsa mbikëqyrjen do ta bëjë ndërmarrja „Geo Spiin“ nga Podgorica. Afati përfundimtar është 26 muaj, deri në gusht 2028. Drejtoria për Komunikacion, si investitore, kishte hapur tenderin për këtë projekt në korrik 2025.

Vlera totale e investimit arrin në 17 milionë euro, të cilat do të shpenzohen në disa faza. Rruga, e cila aktualisht është në gjendje të mjerueshme, ka qenë një kërkesë e gjatë e banorëve të Anës së Malit dhe Krajës, si dhe e përfaqësuesve politikë shqiptarë.

Rikonstruksioni pritet të ndikojë pozitivisht në zhvillimin e zonës rurale, duke përfshirë fshatra si Brajshën, Rashtishën dhe Kravarin. Përveç kësaj, treva e Krajës, e cila ka përjetuar shpopullim për shkak të mungesës së infrastrukturës, do të përfitojë drejtpërdrejt.

Banorët e këtyre zonave kanë migruar kryesisht në Ulqin, Tivar dhe diasporë, duke lënë pas një boshllëk demografik. Projekti synon të përmirësojë lidhjet dhe të nxisë kthimin e të rinjve.

Burim: Koha Javore, Kohapress
— Redaksia ZHURMA

Komentet