Zhurma Press E Mërkurë · 30 Shtator 2026 — Prishtinë · Tiranë · Shkup · Diaspora Treguesi Kërko Moti Rryma Ruajtur · 0 Abonohu falas
LIVE · 18:12 60+ burime · klasifikim automatik · mbikëqyrje redaksionale
E fundit
17:40 KDI: Procesi i shpejtë legjislativ i Reformës në Drejtësi shkel rregulloren17:35 Rizvanolli: Kosova ofron treg tërheqës për investime në energjinë e gjelbër17:29 Endrit Thaçi publikon mesazh për babanë nga protestat ndaj aktgjykimit17:19 Gara e pazakontë në Indi për qenin më të shëndoshë të qytetit17:09 Ilir Krasniqi flet para ndeshjes me Izraelin17:05 Delegimi i Radu Petrescut për ndeshjen Izrael-Kosovë ngjall vëmendje16:59 Tetë subjekte nënshkruajnë marrëveshjen me tre faqe në Prishtinë16:54 Heidi Baci tregon ëndrrën e parealizuar për farmaceutikën dhe ndikimin e COVID-1916:49 Hoxha takon ambasadorin e ri të SHBA, Wendt16:45 Skënder Hita merr pjesë në Konventën Evropiane të Shefave të Policisë
Edicioni 13:00 · Dreka
ZHURMA
Ekonomi KOS

Pse shtrenjtohet bileta e autobusit vetëm për paguesit me kesh?

Kryetari Rama sqaron: biletat digjitale mbeten si para, ndërsa paguesit me kesh paguajnë çmim të ngritur si stimul drejt modernizimit.

Redaksia ZHURMA 11:36 Përditësuar 07:15 1 min lexim
Pse shtrenjtohet bileta e autobusit vetëm për paguesit me kesh?
FOTO · Foto: Wikimedia Commons Arkivi ZHURMA

PRISHTINË — Kryetari i Prishtinës, Përparim Rama, ka sqaruar vendimin për shtrenjtimin e biletave të Trafikut Urban: ngritja e çmimit prek vetëm ata qytetarë që paguajnë me kesh — të gjithë të tjerët e kanë biletën "pothuajse të njëjtë ose shumë më lirë."

Sipas Ramës, ai që e merr "kuletën digjitale" dhe blen biletën ditore, javore ose mujore nuk ndihet nga ndryshimi. "Edhe ato i kemi mbajtur këto biletat pra të ulëta," tha ai. Çmimi i ngritur vlen vetëm për blerjen me para fizike direkt në autobus — si shtytje drejt sistemit digjital.

Paralel me këtë, kryeqyteti po modernizon flotën: tashmë qarkullojnë 24 autobusë të rinj me sistem touch-pay (telefon ose kartelë), dhe 20 të tjerë janë në rrugë e sipër — me synimin për mbi 100 autobusë të rinj në kryeqytet.

Rama e quajti vendimin "një proces i modernizimit të të gjithë flotës" — jo rritje çmimi, por presion drejt digjitalizimit. Kush adaptohet me kartelë, paguan si para; kush insiston me kesh, paguan shtrenjtë.

Burim: Gazeta Metro
— Redaksia ZHURMA

Komentet