Ndryshimet fiskale: Taksat për makinat mbi 2,000 kubikë pritet të rriten deri 3.8 herë
Ndryshimet e propozuara në projektligjin Për taksat kombëtare sjellin rritje të taksës vjetore deri në 3.8 herë për rreth 300 mijë automjete me cilindratë të lartë në Shqipëri.
Redaksia ZHURMA · · 3 min lexim
Pronarët e rreth 300 mijë automjeteve me motor mbi 2,000 kubikë në Shqipëri pritet të përballen me një rritje të detyrimit të taksës vjetore deri në 3.8 herë, pas ndryshimeve të propozuara në projektligjin «Për taksat kombëtare». Kjo masë prek rreth 30% të totalit të mjeteve në vend, ku 27.8% janë me naftë dhe 2.4% me benzinë.
Sipas të dhënave të Eurostat, Shqipëria renditet e para mes vendeve europiane për peshën më të lartë të automjeteve me fuqi motorike mbi 2,000 kubikë. Në Shqipëri po ashtu 40% e totalit të mjeteve i përkasin fashës nga 1,400 deri 1,999 kubikë, ndërsa 5.5% e tyre janë nën fashën e 1,399 kubikëve. Preferenca për motorë të mëdhenj lidhet me çmimet e përballueshme të mjeteve të përdorura që importohen nga Gjermania, Zvicra dhe Italia, si dhe me terrenin e vështirë apo perceptimin e makinës si simbol statusi.
Në kuadër të paketës fiskale propozohet për herë të parë krijimi i dy niveleve të taksimit sipas madhësisë së motorit. Aktualisht taksa fikse për llogaritjen e detyrimit vjetor është 12.5 lekë për naftën dhe 10 lekë për benzinën pa dallim cilindrate. Me propozimin e ri, për mjetet mbi 2,000 cc taksa fikse do të jetë 26 lekë për naftën dhe 21 lekë për benzinën. Për mjetet me cilindratë deri në 2,000 cc, taksa fikse propozohet të jetë 25 lekë për naftën dhe 20 lekë për benzinën.
Krahas taksës fikse po rishikohen edhe koeficientët e vjetërsisë së përdorimit të mjeteve. Revista Monitor ka përllogaritur se për autoveturat me naftë të kapacitetit 2,500 cc, detyrimi vjetor do të rritet nga 80% deri në 289% në varësi të moshës. Për makinat me benzinë të po kësaj cilindrate, rritja varion nga 65% deri në 236%, ku efekti më i madh do të ndihet te mjetet 30-vjeçare.
Sipas llogaritjeve të publikuara nga Monitor, për një autoveturë me naftë 4-vjeçare të motorit 2,500 cc, detyrimi vjetor rritet nga 5,625 lekë në 13,650 lekë. Për një mjet me naftë 10-vjeçar të prodhuar në vitin 2016, pagesa shkon nga 7,500 lekë në 21,450 lekë, duke shënuar një rritje prej 140%. Për mjetet me benzinë 10-vjeçare të po kësaj cilindrate, taksa rritet nga 6 mijë lekë në 17,325 lekë, ndërsa për ato 30-vjeçare detyrimi arrin në 43,050 lekë nga 19,500 lekë që paguhet aktualisht. Për mjetet me naftë deri në 2,000 cc, rritja e detyrimit vjetor llogaritet nga 71% deri në 175%.
Projektligji «Për taksat kombëtare» me ndryshimet e propozuara në paketën fiskale pret shqyrtimin dhe miratimin në organet përkatëse ligjvënëse.
Pyetje e përgjigje
Sa makina me motor mbi 2,000 kubikë janë në Shqipëri?
Në Shqipëri janë rreth 300 mijë automjete me motor mbi 2,000 kubikë, çka përbën rreth 30% të totalit të mjeteve në vend.
Sa propozohet të bëhet taksa fikse për karburantin?
Me propozimin e ri, për mjetet mbi 2,000 cc taksa fikse bëhet 26 lekë për naftën dhe 21 lekë për benzinën, ndërsa për mjetet deri 2,000 cc bëhet 25 lekë për naftën dhe 20 lekë për benzinën.
Sa rritet detyrimi vjetor për një mjet me naftë 2,500 cc 10-vjeçar?
Detyrimi vjetor për një autoveturë me naftë 10-vjeçare të cilindratës 2,500 cc rritet nga 7,500 lekë në 21,450 lekë.