Çfarë do të thotë rikthimi i Mabco-s në kantier për aeroportin e Vlorës?
Pse vendimi i Gjykatës së Lartë nuk e zgjidh akoma konfliktin ndërsa afati i ministrit Karakaçi po rrjedh?
VLORË — Përmbysimi i vendimeve të dy shkallëve gjyqësore nga Gjykata e Lartë i riktheu Mabco Constructions SA të drejtat e administrimit në shoqërinë koncesionare të aeroportit të Vlorës. Përfaqësuesit e Mabco-s bashkë me nënkontraktorët e saj hynë sot në kantier nga gardhi, por dera kryesore mbetet e mbyllur nga 2A Group dhe punimet nuk kanë vijuar normalisht.
Përplasja ka filluar muaj më parë pasi kontrata noteriale për transferimin e aksioneve të Ademit nga 2% në 49% nuk u regjistrua në QKB. Sipas 2A Group, Mabco vendosi në fshehtësi pezullimin e çdo kontratë dhe e regjistroi këtë vendim si Mabco, jo si VIA. Gjykata fillimisht bllokoi veprimtarinë e Mabco-s, pastaj Apeli vendosi një sigurim padie që pezulloi të drejtën e votës së Mabco vetëm për tjetërsimin e 47% të aksioneve.
Më 29 maj, ministri i Energjisë dhe Infrastrukturës Enea Karakaçi u dhënë 30 ditë afati të palëve kontraktore për të zgjidhur mosmarrëveshjet, me ultimatum që po rrjedh dhe kërcënon gjoba deri në prishje të kontratës koncesionare. Tri ditë para skadimit të këtij afati, Gjykata e Lartë rrëzoi kërkesën për sigurim padie të VIA-s dhe 2A Group, duke kthyer situatën në favor të Behgjet Pacollit.
Vendimi i Gjykatës së Lartë ndryshon pjesërisht pozicionin e Apelit të janarit, por në terren tensioni mbetet: 2A Group kontrollon hyrjen kryesore dhe nuk ka reaguar për momentin. Vonesa të jashtëzakonshme kanë goditur një nga projektet më të rëndësishme infrastrukturore të vendit, me afatat e ndërtimit të kaluar.
Burim: Shqiptarja
— Redaksia ZHURMA