Sa do të kushtojë zgjerimi i linjës hekurudhore Cyrih–Winterthur?
Si do të ndikojë investimi prej 3.3 miliardë frangash në një nga pikat më të ngarkuara të rrjetit zviceran?
CYRIH — Në kantonin e Cyrihut kanë nisur zyrtarisht punimet për zgjerimin e linjës hekurudhore midis Cyrihut dhe Winterthurit, një nga projektet më të mëdha infrastrukturore në Zvicër. Qendra e projektit është ndërtimi i Tunelit të Brüttenit, rreth 9 kilometra i gjatë, i cili synon të lehtësojë mbingarkesën kronike të kësaj rruge.
Qeveria federale po investon rreth 3.3 miliardë franga zvicerane në këtë ndërtim, ndërkohë që Hekurudhat Federale Zvicerane (SBB) planifikojnë zgjerimin e rrjetit në katër binarë. Aktualisht, linja shërben rreth 120,000 pasagjerë dhe 670 trena në ditë, ndaj kapaciteti pritet të rritet me 30% pas përfundimit.
Këshilltari federal Albert Rösti e cilësoi projektin si shumë të rëndësishëm, ndërsa drejtori ekzekutiv i SBB, Vincent Ducrot, theksoi koston e lartë të ndërtimit, e cila llogaritet rreth një milion franga për çdo ditë punë. Projekti përfshin gjithashtu modernizimin e stacioneve dhe rrugëve për biçikleta.
Sidoqoftë, projekti nuk është pa kritika, pasi drejtoresha e ekonomisë, Carmen Walker Späh, pretendon se fondet nuk mbulojnë të gjitha shpenzimet e infrastrukturës, si zgjerimi i platformave. Rösti u shpreh i befasuar, duke kujtuar se federata planifikon të investojë 9 miliardë franga në transportin publik të Cyrihut gjatë 15 viteve të ardhshme.
Punimet pritet të zgjasin rreth 10 vite, ku Tuneli i Brüttenit planifikohet të hapet në vitin 2037, ndërsa ndryshimet e para në oraret priten në dhjetor 2026. SBB paralajmëron banorët për zhurmë dhe pluhur, por siguron që shërbimi i trenave do të mbetet kryesisht i pandërprerë.
Burim: Albinfo.ch
— Redaksia ZHURMA